¿Que causa cuando la caja Automatica tiene mas aceite del especificado o menos?

Tengo un Dodge Spirit del año 94, y la caja a veces cambia y a veces no.
El manual dice que para medir el aceite de la caja hay que prender el carro, esperar al menos 10 minutos para que se caliente y mover la palanca en cada una de las posiciones hasta dejarla en neutro y allí sacar la varilla para ver el nivel de aceite de caja. ya lo e echo mas de 20 veces y esto es lo que me pasa:

1-Saco la varilla dice que esta vació
2-limpio la varilla, la Meto de nuevo y la saco Dice que esta sobrellenado como por el doble de lo que debe.
3-Vuelvo a limpiar y meter y sacar de nuevo la varilla y de nuevo sale que esta vació  Todo esto es sin cambiar ninguna velocidad y manteniendo el carro prendido. (a Veces sale en exceso y aveces vació Aleatoria mente)
4-Cuando cambiaba las velocidades entre (P a R) o de (N a R) o (N a D) No cambiaba de velocidad la caja, solo al acelerar un poco.
5-Le coloque como 200ml de aceite Dexron III y ahora siempre sale En exceso. Ej.
<---Low #---------# Warm # hot-------------------(#)mi nivel de aceite esta aquí-------||||||

6-Ahora cuando cambio las posiciones de la palanca, sí hace los cambios, pero al manejar el carro cuando acelero empieza a patinar la caja.

Ahora mis preguntas son:
¿Cuando el carro esta rodando con la palanca en posición de D y al acelerar empieza a patinar la caja, Que podría ser?
Poco aceite o mas aceite del debido?

El nivel de aceite me tiene loco, por que si le saco un poco, sale totalmente vació  y si le pongo un poco, sale totalmente lleno. Cualquier cosa que me pueda ayudar estaré totalmente Agradecido. :)